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Olio dal tubo di scarico

Posted on Author Tut Posted in Multimedia

Si ma la mia non fa fumo e sputa olio della stessa densità a colore con cui lo che l'olio finisca nello scarico direttamente dal circuito di lubrificazione:unsure: se sotto ce il tubo gi scarico olio e libera quel che basta la girante di scarico e li. Ora mi chiedo, se è lecito, ma se si vede palesemente uscire dal tubo di scarico l'​olio tal quale, non dovrebbe esere un segnale di grave danno. Titolo: olio dal tubo di scappamento olio dal tubo di scappamento che si trova in camera di combustione se ne va tramite le valvole di scarico. Mi sono appena accorto che, dove parcheggio la mini in garage, in prossimità delluscita del tubo di scappamento, ci sono parecchie macchie.

Nome: olio dal tubo di scarico
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 25.60 MB

Chi Siamo Aste Magazine Lavora con noi Eventi Sponsor Preferiti Commercianti Chiama ora: Fumo bianco dalla marmitta: a cosa è dovuto e come eliminarlo Le cause del fumo bianco dalla marmitta sono molteplici e cambiano a seconda del tipo di alimentazione del motore. Vediamo di seguito quali sono le possibili cause e come rimediare.

Cause fumo bianco dalla marmitta In generale, i fumi che escono dal tubo di scappamento non dovrebbero avere alcun colore particolare. Quando il motore raggiungerà la temperatura ideale per la marcia, il fumo bianco dovrebbe scomparire. Il fumo bianco e denso segnala probabilmente un livello troppo basso del liquido refrigerante, provocato a sua volta da una perdita.

In questo caso è necessario verificare il livello del liquido; nel caso in cui risulti insufficiente, va rabboccato per ripristinare il livello ottimale.

Chi Siamo Aste Magazine Lavora con noi Eventi Sponsor Preferiti Commercianti Chiama ora: Fumo bianco dalla marmitta: a cosa è dovuto e come eliminarlo Le cause del fumo bianco dalla marmitta sono molteplici e cambiano a seconda del tipo di alimentazione del motore.

Vediamo di seguito quali sono le possibili cause e come rimediare. Cause fumo bianco dalla marmitta In generale, i fumi che escono dal tubo di scappamento non dovrebbero avere alcun colore particolare. Quando il motore raggiungerà la temperatura ideale per la marcia, il fumo bianco dovrebbe scomparire.

Il fumo bianco e denso segnala probabilmente un livello troppo basso del liquido refrigerante, provocato a sua volta da una perdita. In questo caso è necessario verificare il livello del liquido; nel caso in cui risulti insufficiente, va rabboccato per ripristinare il livello ottimale.

Fumo bianco dalla marmitta diesel: quali sono le cause Leggermente diverso il discorso relativo alle auto alimentate a gasolio.

I guasti ed i malfunzionamenti che possono provocare la perdita di fumo bianco dal tubo di scappamento sono molteplici: gasolio nebulizzato; presenza di acqua nel serbatoio; un pistone bloccato; la temperatura troppo alta dei pistoni; bulloni della testata allentati o usurati; iniettori sporchi o usurati.

Questo tipo di fumo indica che il refrigerante sta bruciando nella camera di combustione: è un bel problema!

Il refrigerante non dovrebbe mai entrare nella camera di combustione. Non aspettare, fallo aggiustare il prima possibile.

Chiama il meccanico: se gli parli di fumo blu, lui saprà di cosa stai parlando! Bruciare troppo carburante significa sprecare soldi, e probabilmente per un guasto non particolarmente complicato.

Non è un problema grave, ma non sottovalutarlo: se non lo sistemi continuerai a sprecarne sempre di più!


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