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Posted on Author Akinokazahn Posted in Multimedia

  1. Abbonamento gratuito ACTV
  2. Descrizione
  3. Modello 730: Come funziona la detrazione mezzi pubblici e dei titoli di viaggio

AVM/Actv mette a disposizione dei propri clienti un'area riservata on line sui Tessera Venezia Unica e scaricare le attestazioni utili alla dichiar. CHIUDI. Questo sito utilizza cookie tecnici e cookie di profilazione di altri siti per inviarti pubblicità in linea con le tue preferenze. Accedendo ad un qualunque. Bonus trasporti per la prima volta le detrazioni fiscali sulle spese per mezzi di trasporto possono essere inserite nel modello da un lato prevedendo la detrazione Irpef delle spese per abbonamenti ai trasporti pubblici, anche se sostenute per i familiari fiscalmente a.

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Ottima l'idea del pagamento delle strisce blu ed è anche buona l'idea di poter acquistare in qualsiasi momento un titolo di viaggio, spesso ci si ritrova ad averne bisogno all'ultimo e non avere il tempo. Sarebbe perfetta se sincronizzasse tutto nella tessera imob, almeno i titoli di viaggio! Con i cellulari di oggi spesso si resta senza batteria ed in quel caso, come si conferma la validità del titolo di viaggio al controllore? Ha senso tutto questo???

Se Londra e Sydney riescono a rendere un servizio utile, sensato, facile e puntuale per MILIONI di tessere, voi non ci riuscite per le decine di migliaia di tessere che distribuite? Un suggerimento: un app pensato in modo più intelligente e pubblicizzato a dovere diventerebbe molto interessante anche per i milioni di turisti che utilizzano non solo i vaporetti ma anche tutti gli autobus da Mestre per P Roma.

Trasporto bici pieghevoli Le biciclette pieghevoli possono viaggiare gratuitamente sui bus urbani ed extraurbani alle seguenti condizioni: una per passeggero, completamente piegate e di dimensioni non superiori a cm 80xx40, le ruote siano pulite e vengano sistemate in modo da non costituire intralcio o pericolo per i viaggiatori, anche in caso di frenate brusche dell'autobus.

Abbonamento gratuito ACTV

Il cliente è responsabile dei danni arrecati a cose, persone e anche a se stesso. Sui mezzi extraurbani potranno essere caricate solo nelle bagagliere. Sui mezzi urbani la bicicletta pieghevole dovrà essere posizionata preferibilmente nello spazio per la sedia a rotelle, ove presente. Qualora con bici pieghevole già a bordo sul mezzo, debba salire e prendere posizione un passeggero in sedia a rotelle eo uno o più passeggini aperti per il trasporto per bambini, l'utente con bicicletta dovrà liberare lo spazio individuando una posizione alternativa per la bici pieghevole.

Accessibilità persone disabili Sugli autobus, opportunamente attrezzati e riconoscibili da apposita segnalazione esterna, è possibile salire con la carrozzina dalla porta centrale ; il passeggero in carrozzina, se abbonato, non è tenuto a validare la tessera Mover.

Descrizione

All'abbonamento plurimensile verranno scalate le mensilità usufruite a prezzo intero. Le pratiche di rimborso verranno evase direttamente agli sportelli delle biglietterie aziendali di Verona,Garda, Legnago e San Bonifacio.

Attraverso lo stesso palmare possono inoltre controllare in tempo reale quali sono le fermate da cui l'utente è partito, la linea utilizzata e la direzione, fino alle ultime tre convalide precedenti, utilizzando sempre i dati del sistema centrale.

Allo stesso tempo i controllori sono controllati a loro volta dal sistema centrale perché quando effettuano un controllo il palmare invia i dati alla centrale.

Attraverso la sezione "contatori" del palmare è possibile sapere quanti controlli sono stati effettuati dal controllore.

Tuttavia gli allagamenti della terraferma veneziana del 26 settembre hanno interessato anche i magazzini dove erano presenti tessere "vergini", palmari per i controllori e le validatrici. Il 19 luglio è terminata la vendita dei tagliandi mensili cartacei, mentre il 30 settembre è terminata anche la vendita dei biglietti di corse singole o carnet cartacei; i titoli di viaggio cartacei sono rimasti validi fino al 31 dicembre Di conseguenza imob.

Controversie[ modifica modifica wikitesto ] Il sistema, utilizzando chip RFID che memorizzano dati e spostamenti degli utenti, ha fatto insorgere da alcune parti [5] alcune questioni riguardanti la tutela della privacy , soprattutto per il fatto che con questo sistema i dati vengono inviati a un elaboratore centrale e che i controllori possono verificare non solo la convalida dell'ultima corsa ma anche risalire agli ultimi tre spostamenti effettuati anche da parte dei titolari di abbonamento.

Secondo i critici del sistema, questa è una quantità di informazione eccessiva rispetto alla semplice esigenza di controllare la validità del titolo di viaggio per il tragitto in corso e rappresenterebbe una sorta di controllo improprio degli spostamenti dei privati cittadini. Ulteriori perplessità ha suscitato l'introduzione dell'obbligo di convalida del titolo a ogni viaggio anche da parte dei titolari di abbonamento, operazione che col sistema del biglietto cartaceo non era richiesta se non all'inizio del periodo di validità del tagliando di abbonamento.

Nei sistemi di bigliettazione elettronica tuttavia la convalida dell'abbonamento è generalmente adottata, in quanto consente alle aziende di trasporto pubblico locale di conoscere meglio le caratteristiche della domanda di spostamento origini, destinazioni, orari, ecc.

Alla base di questa controversia è proprio l'uso della tecnologia RFID, considerata potenzialmente lesiva della privacy [5] , unita al fatto che non è completamente noto quali dati della tessera RFID vengano inviati al sistema centrale all'atto della validazione del titolo di viaggio.

Da un punto di vista tecnico, il tracciamento a fini statistici non richiede necessariamente l'invio anche dell'identificatore della tessera e in questo caso la raccolta dei dati avverrebbe in forma effettivamente anonima. Dato che entrambe le possibilità sono tecnicamente possibili, in assenza di un'informazione chiara su quali dati vengano trasferiti all'elaboratore centrale e se questi vengano correlati o meno al nome del passeggero, le perplessità sollevate relative al rispetto della privacy non possono trovare una risposta netta né in un senso né nell'altro.

Alcune perplessità infine erano sorte per quanto riguarda l'uso dei dati personali per ricerche di mercato: tuttavia, come avviene normalmente per questo tipo di utilizzo, è stato chiarito che questo impiego è possibile solo se l'utente firma l'apposito consenso separato richiesto dalla legge sui dati sensibili in vigore e un'eventuale mancata autorizzazione in questo senso non ha alcun effetto negativo né bloccante per quanto riguarda l'erogazione del servizio stesso.

Il Garante della Privacy ha infine espresso parere positivo al sistema imob in quanto non c'è violazione della privacy [7].

Sono state raccolte più di firme contro l'obbligo di convalidare l'abbonamento IMOB. Alcuni hacker hanno fatto la richiesta di acquisire i propri dati.

Modello 730: Come funziona la detrazione mezzi pubblici e dei titoli di viaggio

Successivamente sono stati pubblicati gli spostamenti rilevati attraverso le convalide delle tessere IMOB. Questo dimostra definitivamente il tracciamento delle persone. Lo scopo di questa associazione è principalmente lo studio di metodi più comodi e moderni per la bligiettazione elettronica del futuro.


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