Adsboel.net

Adsboel.net

Sensore ricircolo gas di scarico

Posted on Author Kajijinn Posted in Ufficio

Sensore di pressione Valvola di ricircolo gas di scarico EGR Valvola per Sharan. Di seconda mano. EUR 22,00; Spedizione gratis. Da Germania; L'oggetto. Ricircolo dei gas di scarico | Cause del guasto in caso di valvola EGR difettosa Un eventuale sensore di temperatura installato serve per l'autodiagnosi della. Il ricircolo gas di scarico (EGR) è un metodo provato ed effi cace per la riduzione Sensore della massa d'aria; Valvola a farfalla/farfalla di regolazione; Cilindro. Il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è progettato per ridurre le temperature di combustione e ridurre gli ossidi di azoto (NOx). Per fare.

Nome: sensore ricircolo gas di scarico
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 48.86 MB

Articoli Come sostituire un sensore di temperatura di ricircolo dei gas di scarico EGR Il sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR è progettato per ridurre le temperature di combustione e ridurre gli ossidi di azoto NOx.

Per fare questo, i gas di scarico vengono introdotti nella camera di combustione del motore per raffreddare la fiamma di combustione. Sulla maggior parte dei moderni motori diesel, un raffreddatore EGR viene utilizzato per raffreddare la temperatura del gas di scarico prima che entri nel motore. Generalmente, un sensore di temperatura si trova sul collettore di scarico e uno si trova vicino alla valvola EGR. I tipici sintomi di un sensore di temperatura EGR fallito includono il ping, l'aumento delle emissioni e una luce del motore di controllo illuminata.

Parte 1 di 3: individuare il sensore di temperatura EGR Per sostituire in modo sicuro ed efficiente il sensore di temperatura EGR sono necessari un paio di strumenti di base: Materiale necessario Manuali di riparazione gratuiti Autozone Guanti protettivi Manuali di riparazione facoltativo Chilton Occhiali di sicurezza Passaggio 1: individuare il sensore di temperatura EGR.

Parte 2 di 3: rimuovere il sensore di temperatura EGR Passaggio 1: scollegare il cavo negativo della batteria.

Stabilisce un collegamento tra il tubo dei gas di scarico e il tratto di aspirazione In base al comando, la valvola EGR abilita l'apertura della valvola lasciando scorrere i gas di scarico nel collettore di aspirazione.

La valvola EGR è disponibile in diverse versioni: versione a una o due membrane, con e senza riscontro della posizione o sensore di temperatura e naturalmente elettrica.

Fondamento

Riscontro della posizione significa che sulla valvola EGR è installato un potenziometro che invia alla centralina segnali sulla posizione della valvola. Tale condizione consente un rilevamento esatto della quantità dei gas di scarico in ricircolo in qualsiasi condizione di carico.

Un eventuale sensore di temperatura installato serve per l'autodiagnosi della valvola EGR. Trasduttore di misura della pressione Trasduttore di misura della pressione I trasduttori di misura della pressione hanno il compito di controllare il vuoto necessario per la valvola EGR. Adattano il vuoto alla condizione di carico corrispondente del motore per rispettare una percentuale di ricircolo dei gas di scarico precisa. Il comando avviene meccanicamente o elettricamente.

Sensore temperatura gas di scarico

Termovalvole Hanno un compito simile a quello del trasduttore ma funzionano in base alla temperatura. I trasduttori e le termovalvole possono essere anche combinati. La valvola si ricopre di fuliggine e di nebbia di olio provenienti dai gas di scarico e la sezione dell'apertura della valvola si riduce nel corso del tempo fino alla sua completa chiusura. In questo modo si riduce costantemente la quantità dei gas di scarico in ricircolo: tale condizione si riflette nel comportamento dei gas di scarico.

L'elevata sollecitazione termica favorisce ancora questo processo. Anche il sistema di tubi per il vuoto è spesso causa di guasti.

Le mancanze di tenuta causano la perdita del vuoto necessario per la valvola EGR e la valvola non si apre più. Esistono diverse opzioni per controllare il sistema di ricircolo dei gas di scarico.

Alcuni veicoli potrebbero avere una leggera esitazione del motore e fluttuazioni di RPM. In rari casi, il veicolo potrebbe essere sottoposto a sollecitazioni a carico superiore e allo stallo del motore. Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P? Quanto è grave il codice P? P ha una vasta gamma di sintomi che possono variare dalla sola luce del motore di controllo che si trova su un veicolo che non rimarrà in funzione o guiderà male.

Nei veicoli con problemi di guidabilità, prestare attenzione durante la guida. Avvitare il nuovo sensore a mano e quindi serrarlo con un cricchetto o una chiave.

Passaggio 3: reinstallare il connettore elettrico.

Collegare il connettore elettrico facendolo scorrere in posizione. Passaggio 4: ricollegare il cavo negativo della batteria.

Ricollegare il cavo negativo della batteria e serrarlo. Ora dovresti avere un nuovo sensore di temperatura EGR installato! Se questa procedura è qualcosa che preferisci lasciare ai professionisti, il team di Vermin-Club offre la sostituzione del sensore di temperatura EGR esperto.


simile